MG Magnett Mk III (Friends)

Friends fue una serie de televisión estadounidense de los noventa que trataba sobre la vida de un grupo de amigos —Rachel, Ross, Chandler, Joey, Monica y Phoebe— que reside en Manhattan, Nueva York. Se suceden tanto buenos como malos momentos pero con una crítica cómica a los temas más trascendentales de la actualidad. Inmediatamente después del éxito en su país, comenzó su difusión por todo el mundo con similares resultados.

La serie está compuesta de diez temporadas de unos 24 capítulos, excepto la última, que tuvo 18 capítulos.

Uno de los capítulo míticos es cuando Ross, en uno de sus momentos de crisis se compra un deportivo descapotable, y ese vehículo no es otro que el MG Magnett Mk III.

El primer MGB se denominó Serie 3 sucesor del MGA Serie 1 y 2. Los autos de la Serie 4 vinieron en Octubre de 1967 con caja de cuarta y se denominó MkII.

Todos los coches después de Octubre de 1969 fueron denominados como Serie 5 y conocidos familiarmente como MkIII. .

Detalles de la ficha técnica del automóvil marca MG Magnett Mk III:

Fabricante: MG
Modelo: Magnett Mk III
Año de fabricación: 1961
Motor: 1489 ccm (90.41 pulgadas cúbicas)
Tipo de motor: en-linea, 4-cyl
Válvulas por cilindro: 2
Potencia máxima: 64.00 PS (46,77 kW or 62,69 HP) at 4800 Rev. por min.
Torque máximo: 116 Nm (11,74 kgf-m or 85,17 ft.lbs) at 3300 Rev. por min.
Combustible: Gasolina
Relación potencia/peso: 0.0561 PS/kg
Tracción: Trasera
Espacio para pasajeros: 4060 litros (1067,64 galones)
País de origen: Reino Unido
Peso del vehículo: 1140 kg (2500,73 libras)
Longitud del vehículo: 4530 mm (177,41 pulgadas)
Ancho del vehículo: 1620 mm (63,48 pulgadas)
Altura del vehículo: 1530 mm (59,90 pulgadas)
Distancia entre ejes: 2530 mm (99,10 pulgadas)
Tipo de frenos delanteros: Tambores
Tipo de frenos traseros: Tambores
Coeficiente de arrastre aerodinámico: 0.

MK IV British Leyland Mini 1000 (Mr. Bean)

(Fuente fotográfica: www.bolido.com)

Como saben, en la serie siempre se ve a Mr Bean conduciendo su Morris Mini Cooper, casi siempre acompañado de un frágil e hiper volcable auto de 3 ruedas, un Reliant Robin, creado para ser económico. La versión que conducía Mr Bean en su serie era la del Mini MK IV de finales de los 70 (la cuarta versión del MK se empezó a producir en 1976), cuando aún era Morris (o como se le conoce popularmente: Mini Morris).

Pequeño, manejable, de un color espantoso y el complemento perfecto para Bean. Un coche muy acorde con su personalidad. Bean junto a este Mini nos ha regalado momentos maravillosos, como aquel en el que intenta conducirlo mientras se viste o en el que monta un sillón en el techo y conduce desde allí.

Lo fabricaba la BMH (British Motor Holdings). El de la época del de Mr Bean en particular era un British Leyland Corporation (que luego pasó a ser Rover), pero antes lo fabricaba la Morris que también estaba en el grupo BMH y que luego pasó a ser MG (y ahora se unieron formando MG-Rover) para finalmente ser producido en la actualidad por BMW bajo la marca de Mini.

El Mini MK IV 1000 de 1977 contaba con un motor de 998 centímetros cúbicos de 4 cilindros que ofrecía 39 CV y alcanzaba los 132Km/h. Las dimensiones,obviamente como todo Mini, eran muy reducidas, poco más de 3 metros de largo por 1.4 de ancho y alto.